Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Saugrohr
Montageübersicht - Saugrohr
- Führungsrohr
- für Ölmessstab
- Dichtring
- ersetzen
- Dichtung
- ersetzen
- 8 Nm
- Kraftstoffrücklaufleitung
- 9 Nm
- Saugrohr
- aus- und einbauen
- Halter
- für Umschaltventil für Kühler der Abgasrückführung -N345-
- 9 Nm
- Umschaltventil für Kühler der Abgasrückführung -N345-
- Dichtung
- ersetzen
- 20 Nm
- Verbindungsrohr
- zum Kühler für Abgasrückführung
- Schelle, 5 Nm
- ersetzen
- Stutzen
- für Abgasrückführung
- 8 Nm
- Dichtring
- ersetzen
- Drosselklappensteuereinheit -J338-
- mit Drosselklappenpotenziometer -G69-
- aus- und einbauen
- 8 Nm
- 9 Nm
- Clip
Saugrohr aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Steckeinsatz Torx T 30 -T10405-
Ausbauen
ACHTUNG!
- Sauberkeitsregeln und Anweisungen bei allen Arbeiten am Kraftstoffsystem lesen.
- Diese Sauberkeitsregeln und Anweisungen sind unbedingt vor und während der Arbeit zu beachten.
- Motorabdeckung ausbauen.
- Geräuschdämpfung ausbauen.
- Luftführungsschlauch ausbauen, dazu Schlauchschelle -2- lösen.
- Schrauben -Pfeile- herausdrehen.
- Schlauchschelle -2- an der Drosselklappensteuereinheit -J338- lösen, Luftführungsrohr abziehen und in Einbaulage belassen.
- Elektrische Steckverbindungen an den Glühstiftkerzen trennen.
- Umschaltventil für Kühler der Abgasrückführung -N345--Pfeil links- aus dem Halter nehmen und zur Seite legen.
- Schrauben -2- herausdrehen, Kühlmittelrücklaufleitung zur Seite legen.
- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Kraftstoffrücklaufleitung zur Seite legen.
- Schraube -2- und Überwurfmuttern -1, 3- herausdrehen, Hochdruckleitung abnehmen.
- Kraftstoffverteiler ausbauen.
- Elektrische Steckverbindung -2- an der Drosselklappensteuereinheit -J338- trennen.
- Schraube -1- für Führungsrohr für Ölmessstab herausdrehen.
- Wenn vorhanden, Stütze zwischen Drosselklappensteuereinheit und Kurbelgehäuse ausbauen.
- Schelle -1- öffnen und abnehmen.
- Schrauben -Pfeile- für Saugrohr mit dem Steckeinsatz Torx T 30 -T10405- von außen nach innen über Kreuz herausdrehen.
- Saugrohr vorsichtig herausnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Anzugsdrehmoment
Hinweis
Dichtungen ersetzen.
- Schrauben für Saugrohr von innen nach außen über Kreuz festziehen.
- Luftführungsrohr einbauen.
- Kraftstoffverteiler einbauen.
- Geräuschdämpfung einbauen.
Drosselklappensteuereinheit aus- und einbauen
Ausbauen
- Motorabdeckung ausbauen.
- Geräuschdämpfung ausbauen.
- Luftführungsschlauch ausbauen, dazu Schlauchschellen -1- und -2- lösen.
- Schrauben -Pfeile- herausdrehen.
- Kühlmittelschlauch -3- frei legen.
- Schlauchschelle -2- lösen.
- Elektrische Steckverbindung -1- am Ladedruckgeber -G31- trennen und Luftführungsrohr abnehmen.
- Elektrische Steckverbindung -2- trennen.
- Schraube -1- für Führungsrohr für Ölmessstab herausdrehen.
- Schrauben -Pfeile- herausdrehen, Drosselklappensteuereinheit -J338- abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Anzugsdrehmoment
Hinweis
O-Ring ersetzen.
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Montageübersicht - Luftfiltergehäuse
Schlauchverbindung
Luftführungsschlauch
zum Abgasturbolader
auf Verschmutzung und Blätter prüfen
1,5 Nm
2 Stück
Luftmas ...
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Abb. 60
Ein Fahrzeug fährt mit nicht angegurteten Fahrzeuginsassen auf eine Mauer zu.
Abb. 61
Ein Fahrzeug fährt mit nicht angegurteten Fahrzeuginsassen an die Mauer.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Das physika ...