Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Lagerbock aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Schlauchklemmen bis Ø 25 mm -3094-

• Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-

• Verschlusswerkzeug -T10249-

Ausbauen

Linkslenker

• Prüfen Sie zuerst, ob ein codiertes Radio eingebaut ist. In diesem Fall erfragen Sie bitte die Anti-Diebstahl-Codierung.
• Bauen Sie das komplette Luftfiltergehäuse aus, wenn es sich im Bereich der Batterie befindet.
• Batterie und Batterieträger ausbauen → Elektrische Anlage;

Rechtslenker

In Verbindung mit einigen Motoren ist eine Wärmeschutzmatte vor dem Geberzylinder eingebaut. Das Aussehen kann von der Darstellung abweichen.

• Falls vorhanden, entfernen Sie die Wärmeschutzmatte -Pfeile-.

Fortsetzung für alle

Hinweis

• Achten Sie bei den nachfolgenden Arbeiten darauf, dass keine Bremsflüssigkeit auf den Längsträger oder auf das Getriebe gelangt. Falls doch, müssen Sie diese Stelle gründlich reinigen.
• Legen Sie einen nicht fasernden Lappen unter den Geberzylinder.

• Klemmen Sie den Nachlaufschlauch zum Geberzylinder mit Schlauchklemme -3094- ab.
• Zusätzlich können Sie ihn mit dem Verschlusswerkzeug -T10249/1- verschließen.

Im weiteren Arbeitsablauf müssen der Kupplungspositionsgeber -G476--Pfeil 1- und die Sicherungsklammer -Pfeil 2- demontiert werden. Diese befinden sich in der Nähe des Bremskraftverstärkers -A-. Sie werden durch diesen teilweise abgedeckt.

• Ziehen Sie den Nachlaufschlauch -1- am Geberzylinder ab.
• Sicherungsklammer -2- entriegeln und Leitung -3- am Geberzylinder abziehen.
• Kupplungspositionsgeber -G476- in der Nähe des Nachlaufschlauches -1- am Geberzylinder abclipsen -Pfeil- und mit angeschlossener elektrischer Steckverbindung -4- abnehmen.

Hinweis

Schützen Sie bei Arbeiten im Fußraum den Bodenteppich mit Lappen vor auslaufender Bremsflüssigkeit.

• Ablagefach und Abdeckung Fahrerseite ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; 

Fahrzeuge mit Knieairbag

• Bauen Sie den Knieairbag aus → Innenausstattung; 

Fortsetzung für alle

• Fußraumausströmer -1- ausbauen → Heizung; 

Das Aussehen des Fußraumausströmers kann von der Abb. abweichen.

Tiguan

• Bauen Sie die Crashstrebe -1- aus, dazu Schraube -2- herausdrehen.

Sharan

• Bauen Sie die Crashstrebe -1- aus, dazu Schraube -2- herausdrehen.

Fortsetzung für alle

• Sicherungshalter unter der Schalttafel links abschrauben und seitlich ablegen → Elektrische Anlage; 
• Relaisträger unter der Schalttafel links aushängen und seitlich ablegen → Elektrische Anlage;

Schrauben Sie die Befestigungsmuttern -Pfeile- für den Lagerbock wie folgt ab:

Wenn vorhanden, Dämpfung -Pfeil- am unteren Bereich vom Lagerbock/Kupplungspedal abbauen.

• Dazu die Klemmscheiben -A- für die Dämpfung abnehmen.
• Ziehen Sie die Dämpfung ab.
• Kreuzgelenk aus Steckschlüssel-Sortiment -V.A.G 1835- mit Klebeband umwickeln.

• Leitungsstrang -1- mit der Verlängerung-2- aus -V.A.G 1835- nach oben links drücken -Pfeil-.

• Dämpfung, falls vorhanden, im Bereich der oberen Befestigungsmutter -1- oberhalb des Kupplungspedals -A- in -Pfeilrichtung- nach oben drücken.
• Schrauben Sie die obere Befestigungsmutter -1- für den Lagerbock ab.

Die Befestigungsmutter -1- ist zwischen dem Relaisträger und der Lenksäule zugänglich.

• Schrauben Sie anschließend die beiden unteren Befestigungsmuttern -2- ab und entnehmen Sie den Lagerbock.
• Nehmen Sie den Lagerbock -3- heraus.
• Falls eingebaut, ziehen Sie dabei die Dämpfung ab.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu beachten:

Bei einigen Fahrzeugen befindet sich eine Dämpfung -Pfeil- am Lagerbock/Kupplungspedal.

Hinweis

• Selbstsichernde Muttern ersetzen.
• Alle Bauteile über den → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" zuordnen.

Tiguan

• Bauen Sie die Crashstrebe -1- ein und ziehen Sie die Schraube -2- mit Anzugsdrehmoment  fest.

Sharan

• Bauen Sie die Crashstrebe -1- ein und ziehen Sie die Schraube -2- mit Anzugsdrehmoment  fest.

Fahrzeuge mit Knieairbag

• Bauen Sie den Knieairbag ein → Innenausstattung; 

Fortsetzung für alle

• Bauen Sie auf der Fahrerseite die Blende und die Abdeckung unterhalb der Blende ein → Karosserie-Montagearbeiten Innen; 
• Leitung -1- mit dem Dichtring -2- am Anschluss des Geberzylinders -4- eindrücken, bis die Sicherungsklammer -3- hörbar einrastet.
• Zum Prüfen an der Leitung ziehen.
• Bringen Sie nach Abbau der Schlauchklemme -3094- den Nachlaufschlauch ggf. wieder in seine ursprüngliche Form.
• Entlüften Sie die Kupplungsanlage.
• Bauen Sie die Batterie ein → Elektrische Anlage; 
• Falls ausgebaut, bauen Sie das komplette Luftfiltergehäuse ein.

Rechtslenker

• Falls vorhanden, knüpfen Sie die Wärmeschutzmatte um die Rohr-Schlauchleitung herum -Pfeile-.

Anzugsdrehmomente