Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Lagerbock aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Schlauchklemmen bis Ø 25 mm -3094-
- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
- Verschlusswerkzeug -T10249-
Ausbauen
Linkslenker
- Prüfen Sie zuerst, ob ein codiertes Radio eingebaut ist. In diesem Fall
erfragen Sie bitte die Anti-Diebstahl-Codierung.
- Bauen Sie das komplette Luftfiltergehäuse aus, wenn es sich im Bereich
der Batterie befindet.
- Batterie und Batterieträger ausbauen
→ Elektrische Anlage;
Rechtslenker
In Verbindung mit einigen Motoren ist eine Wärmeschutzmatte vor dem
Geberzylinder eingebaut. Das Aussehen kann von der Darstellung abweichen.
- Falls vorhanden, entfernen Sie die Wärmeschutzmatte
-Pfeile-.
Fortsetzung für alle
Hinweis
- Achten Sie bei den nachfolgenden Arbeiten darauf, dass keine
Bremsflüssigkeit auf den Längsträger oder auf das Getriebe gelangt. Falls
doch, müssen Sie diese Stelle gründlich reinigen.
- Legen Sie einen nicht fasernden Lappen unter den Geberzylinder.
- Klemmen Sie den Nachlaufschlauch zum Geberzylinder mit Schlauchklemme
-3094- ab.
- Zusätzlich können Sie ihn mit dem Verschlusswerkzeug -T10249/1-
verschließen.
Im weiteren Arbeitsablauf müssen der Kupplungspositionsgeber -G476--Pfeil 1-
und die Sicherungsklammer -Pfeil 2- demontiert
werden. Diese befinden sich in der Nähe des Bremskraftverstärkers
-A-. Sie werden durch diesen teilweise abgedeckt.
- Ziehen Sie den Nachlaufschlauch -1- am
Geberzylinder ab.
- Sicherungsklammer -2- entriegeln und
Leitung -3- am Geberzylinder abziehen.
- Kupplungspositionsgeber -G476- in der Nähe des Nachlaufschlauches
-1- am Geberzylinder abclipsen
-Pfeil- und mit angeschlossener elektrischer
Steckverbindung -4- abnehmen.
Hinweis
Schützen Sie bei Arbeiten im Fußraum den Bodenteppich mit Lappen vor
auslaufender Bremsflüssigkeit.
- Ablagefach und Abdeckung Fahrerseite ausbauen
→ Karosserie-Montagearbeiten Innen;
Fahrzeuge mit Knieairbag
- Bauen Sie den Knieairbag aus
→ Innenausstattung;
Fortsetzung für alle
- Fußraumausströmer -1- ausbauen
→ Heizung;
Das Aussehen des Fußraumausströmers kann von der Abb. abweichen.
Tiguan
- Bauen Sie die Crashstrebe -1- aus, dazu
Schraube -2- herausdrehen.
Sharan
- Bauen Sie die Crashstrebe -1- aus, dazu
Schraube -2- herausdrehen.
Fortsetzung für alle
- Sicherungshalter unter der Schalttafel links abschrauben und seitlich
ablegen
→ Elektrische Anlage;
- Relaisträger unter der Schalttafel links aushängen und seitlich ablegen
→ Elektrische Anlage;
Schrauben Sie die Befestigungsmuttern -Pfeile-
für den Lagerbock wie folgt ab:
Wenn vorhanden, Dämpfung -Pfeil- am unteren
Bereich vom Lagerbock/Kupplungspedal abbauen.
- Dazu die Klemmscheiben -A- für die Dämpfung
abnehmen.
- Ziehen Sie die Dämpfung ab.
- Kreuzgelenk aus Steckschlüssel-Sortiment -V.A.G 1835- mit Klebeband
umwickeln.
- Leitungsstrang -1- mit der Verlängerung-2-
aus -V.A.G 1835- nach oben links drücken -Pfeil-.
- Dämpfung, falls vorhanden, im Bereich der oberen Befestigungsmutter
-1- oberhalb des Kupplungspedals
-A- in -Pfeilrichtung-
nach oben drücken.
- Schrauben Sie die obere Befestigungsmutter -1-
für den Lagerbock ab.
Die Befestigungsmutter -1- ist zwischen dem
Relaisträger und der Lenksäule zugänglich.
- Schrauben Sie anschließend die beiden unteren Befestigungsmuttern
-2- ab und entnehmen Sie den Lagerbock.
- Nehmen Sie den Lagerbock -3- heraus.
- Falls eingebaut, ziehen Sie dabei die Dämpfung ab.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu
beachten:
Bei einigen Fahrzeugen befindet sich eine Dämpfung
-Pfeil- am Lagerbock/Kupplungspedal.
Hinweis
- Selbstsichernde Muttern ersetzen.
- Alle Bauteile über den
→ Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" zuordnen.
Tiguan
- Bauen Sie die Crashstrebe -1- ein und
ziehen Sie die Schraube -2- mit
Anzugsdrehmoment fest.
Sharan
- Bauen Sie die Crashstrebe -1- ein und
ziehen Sie die Schraube -2- mit
Anzugsdrehmoment fest.
Fahrzeuge mit Knieairbag
- Bauen Sie den Knieairbag ein
→ Innenausstattung;
Fortsetzung für alle
- Bauen Sie auf der Fahrerseite die Blende und die Abdeckung unterhalb der
Blende ein
→ Karosserie-Montagearbeiten Innen;
- Leitung -1- mit dem Dichtring
-2- am Anschluss des Geberzylinders
-4- eindrücken, bis die Sicherungsklammer
-3- hörbar einrastet.
- Zum Prüfen an der Leitung ziehen.
- Bringen Sie nach Abbau der Schlauchklemme -3094- den Nachlaufschlauch
ggf. wieder in seine ursprüngliche Form.
- Entlüften Sie die Kupplungsanlage.
- Bauen Sie die Batterie ein
→ Elektrische Anlage;
- Falls ausgebaut, bauen Sie das komplette Luftfiltergehäuse ein.
Rechtslenker
- Falls vorhanden, knüpfen Sie die Wärmeschutzmatte um die
Rohr-Schlauchleitung herum -Pfeile-.
Anzugsdrehmomente
Bauteil |
Nm |
Lagerbock an Stirnwand |
|
Crashstrebe an
Lagerbock/Lenksäule |
20 |
- Schraube für Crashstrebe ersetzen
|
|
Übersicht - Kupplungsbetätigung
Hinweis
Vor dem Abklemmen der Batterie ist bei Radios mit
Anti-Diebstahl-Codierung die Codierung zu erfragen.
Masseband der Batterie abklemmen
→ E ...
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Ausbauen
Bewegen Sie den Fahrersitz so weit wie möglich nach hinten und stellen
...