Volkswagen Tiguan Betriebsanleitung: Motordaten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒
Einleitung
zum Thema
Aus zulassungstechnischen bzw. steuerlichen Gründen können die Leistungsangaben und Fahrleistungen einiger Motoren in anderen Ländern von den folgenden Angaben abweichen.
Benzinmotoren
| Motorleistung | Einspritztechnik | MKB | größtes Drehmoment |
Zylinder, Hubraum |
|---|---|---|---|---|
| 90 kW bei 5000/min BlueMotion Technology |
TSI® | CAXA |
200 Nm bei 1500 – 4000/min |
4 Zylinder, 1390 ccm |
| 92 kW bei – /mina) BlueMotion Technology |
TSI® | CZDB |
200 Nm bei – /mina) |
4 Zylinder, 1390 ccm |
| 110 kW bei – /mina) |
TSI® | CZDA |
250 Nm bei – /mina) |
4 Zylinder, 1390 ccm |
| 110 kW bei 5800/min |
TSI® | CAVA |
240 Nm bei 1500 – 4000/min |
4 Zylinder, 1390 ccm |
| 110 kW bei 5800/min |
TSI® | CTHA |
240 Nm bei 1500 – 4000/min |
4 Zylinder, 1390 ccm |
| 110 kW bei 5800/min BlueMotion Technology |
TSI® | |||
| 118 kW bei 5800/min |
TSI® | CAVD |
240 Nm bei 1500 – 4500/min |
4 Zylinder, 1390 ccm |
| 118 kW bei 5800/min BlueMotion Technology |
TSI® | |||
| 118 kW bei 5800/min |
TSI® | CTHD |
240 Nm bei 1500 – 4500/min |
4 Zylinder, 1390 ccm |
| 118 kW bei 5800/min BlueMotion Technology |
TSI® | |||
| 125 kW bei 4300 – 6000/min |
TSI® | CAWA |
280 Nm bei 1700 – 4200/min |
4 Zylinder, 1984 ccm |
| 132 kW bei 4500 – 6200/min |
TSI® | CCZD |
280 Nm bei 1700 – 4500/min |
4 Zylinder, 1984 ccm |
| 147 kW bei 5100 – 6000/min |
TSI® | CAWB |
280 Nm bei 1700 – 5000/min |
4 Zylinder, 1984 ccm |
| 147 kW bei 5100 – 6000/min |
TSI® | CCTA |
280 Nm bei 1700 – 5000/min |
4 Zylinder, 1984 ccm |
| 155 kW bei 5300 – 6200/min |
TSI® | CCZB |
280 Nm bei 1700 – 5200/min |
4 Zylinder, 1984 ccm |
Dieselmotoren
| Motorleistung | Einspritztechnik | MKB | größtes Drehmoment |
Zylinder, Hubraum |
|---|---|---|---|---|
| 81 kW bei 2750 – 4200/min BlueMotion Technology |
TDI® | CFFD |
280 Nm bei 1750 – 2750/min |
4 Zylinder, 1968 ccm |
| 81 kW bei – /minb) BlueMotion Technology mit AdBlue |
TDI® | CUVE |
280 Nm bei – /minb) |
4 Zylinder, 1968 ccm |
| 100 kW bei 4200/min |
TDI® | CFFA |
320 Nm bei 1750 – 2500/min |
4 Zylinder, 1968 ccm |
| 103 kW bei 4200/min |
TDI® | CFFB |
320 Nm bei 1750 – 2500/min |
4 Zylinder, 1968 ccm |
| 103 kW bei 4200/min BlueMotion Technology |
TDI® | |||
|
103 kW bei 4200/min |
TDI® | CLJA |
320 Nm bei 1750 – 2500/min |
4 Zylinder, 1968 ccm |
| 110 kW bei – /minb) BlueMotion Technology mit AdBlue |
TDI® | CUVC |
340 Nm bei – /minb) |
4 Zylinder, 1968 ccm |
| 125 kW bei 4200/min |
TDI® | CFGB |
350 Nm bei 1750 – 2500/min |
4 Zylinder, 1968 ccm |
| 125 kW bei 4200/min BlueMotion Technology |
TDI® | |||
| 130 kW bei 4200/min BlueMotion Technology |
TDI® | CFGC |
380 Nm bei 1750 – 2500/min |
4 Zylinder, 1968 ccm |
a) Daten lagen zum Zeitpunkt der Drucklegung nicht vor.
b) Daten lagen zum Zeitpunkt der Drucklegung nicht vor.
Fahrzeugkenndaten
Abb. 18
Fahrzeugdatenträger: im Beispielbild mit Motorkennbuchstabe CPTA ③. Typschild.
Abb. 19
Fahrzeug-Identifizierungsnummer.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informat ...
Abmessungen
Abb. 20
Abmessungen.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Die Angaben in der Tabelle gelten für das deutsche
Grundmod ...
Mehr sehen:
Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung > Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung: Laufunruhe durch Räder/Reifen - Ursachen und Abhilfe
Ursachen für LaufunruheDie Ursachen für Laufunruhe sind
vielfältig. Laufunruhe kann unter anderem auch durch Reifenverschleiß entstehen.
Der Reifenverschleiß durch den Fahrbetrieb erfolgt nicht immer gleichmäßig über
die gesamte Lauffläche des Reifens. Dadurch entstehen bereits gering ...