Schritte in der angegebenen Reihenfolge durchführen ⇒ :
Fahrzeug mit betriebswarmem Motor auf einer waagerechten Fläche parken, um das Ablesen eines falschen Motorölstands zu vermeiden.
Motor abstellen und ein paar Minuten warten, damit das Motoröl in die Ölwanne zurückfließt.
Motorraumklappe öffnen Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum.
Motoröleinfüllöffnung und Ölmessstab identifizieren. Die Motoröleinfüllöffnung ist an dem Symbol auf dem Deckel und der Ölmessstab am farbigen Griff erkennbar. Wenn nicht klar ist, wo sich der Deckel und der Ölmessstab befinden, Fachbetrieb aufsuchen.
Ölmessstab aus dem Führungsrohr herausziehen und mit einem sauberen Tuch abwischen.
Ölmessstab wieder in das Führungsrohr bis zum Anschlag hineinschieben. Wenn sich oben am Ölmessstab eine Markierung befindet, muss diese Markierung beim Hineinstecken in die entsprechende Nut am oberen Ende des Führungsrohrs passen.
Nach dem Ablesen des Motorölstands den Ölmessstab ordnungsgemäß in das Führungsrohr bis zum Anschlag hineinschieben.
Deckel der Motoröleinfüllöffnung abschrauben .
Nur das von Volkswagen ausdrücklich für den Motor frei gegebene Motoröl schrittweise in kleinen Mengen nachfüllen (nicht mehr als 0,5 l).
Um ein Überfüllen zu vermeiden, muss nach jedem Nachfüllen etwa eine Minute gewartet werden, damit das Motoröl in die Ölwanne bis zur Markierung des Motorölmessstabs fließen kann.
Motorölstand am Ölmessstab erneut ablesen, bevor eine weitere kleine Motorölmenge nachgefüllt wird. Niemals zu viel Motoröl nachfüllen .
Der Motorölstand sollte am Ende des Nachfüllvorgangs mindestens mittig im Bereich Ⓑ, jedoch niemals oberhalb von Ⓐ liegen .
Nach dem Nachfüllen den Deckel der Motoröleinfüllöffnung ordnungsgemäß zuschrauben.
Ölmessstab wieder ordnungsgemäß in das Führungsrohr bis zum Anschlag hineinschieben.
Motorraumklappe ordnungsgemäß schließen Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum.
Warnung
Motoröl kann sich entzünden, wenn es auf heiße Motorteile gelangt. Das kann Brände, Verbrennungen und andere schwere Verletzungen verursachen.Hinweis
Der Motorölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs ⇒ Abb. 196 Ⓐ liegen. Andernfalls kann Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt werden und durch die Abgasanlage in die Atmosphäre gelangen.
Motorölverbrauch
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung zum ThemaDer Motorölverbrauch kann von Motor zu Motor unterschiedlich ausfallen und sich während der Lebensdauer des Motors verändern.
Abhängig von der Fahrweise und den Einsatzbedingungen kann der Motorölverbrauch bis zu 1 l pro 2000 km betragen – bei Neufahrzeugen in den ersten 5000 Kilometern auch darüber. Der Motorölstand muss deshalb in regelmäßigen Abständen geprüft werden – am besten bei jedem Tanken und vor längeren Fahrten.
Bei besonderer Motorbeanspruchung muss der Motorölstand im oberen zulässigen Bereich ⇒ Abb. 196 Ⓐ liegen, wie z. B. bei langen Autobahnfahrten im Sommer, bei Anhängerbetrieb ⇒ Anhängerbetrieb oder bei Passfahrten im Hochgebirge.
Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung > SprayMax-System: 2K-Wash-Primer
Benennung:
2K-Wash-Primer -LLS MAX 230 M1-, Farbe olivgrün (250 ml)
Ausgabe 12.2013
Produktbeschreibung
Der 2K-Wash-Primer -LLS MAX 230 M1- ist ein zinkchromat- und phenolfreier
Säure härtender Zweikomponenten-Wash-Primer.
Eine der Arbeitssicherheit entsprechende, persönliche Sc ...