Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Ladeluftsystem
Montageübersicht - Ladeluftsystem
![](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_413.png)
- Luftführungsschlauch
- Luftführungsrohr links
- Hülse
- 9 Nm
- Tülle
- bei Beschädigung ersetzen
- Luftführungsschlauch
- Dichtung
- Ladeluftkühler
- Dichtung
- 5 Nm
- Lager
- Lager
- Luftführungsschlauch
- Luftführungsschlauch
- Luftführungsrohr rechts
- Schraube
- Ladedruckgeber -G31-/ Ansauglufttemperaturgeber -G42-
- O-Ring
Luftführungsschläuche mit Schraubschellen einbauen
Hinweis
Um die Luftführungsschläuche auf ihren Anschlussstutzen sicher befestigen zu
können, müssen bei bereits benutzten Schraubschellen die Schraubschnecken vor
dem Einbau mit Rostlöser eingesprüht werden.
Anzugsdrehmoment für
- Schlauchschelle -a- = 13 mm breit: 5,5 Nm
- Schlauchschelle -b- = 9 mm breit: 3 Nm
![Volkswagen Tiguan. A21-10396](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_414.png)
Montageübersicht - Ladeluft-Schlauchverbindungen
Hinweis
- Vor einer Prüfung oder Reparatur alle Luftführungsrohre und -schläuche
und Unterdruckleitungen auf festen Sitz und Dichtigkeit kontrollieren.
- Schlauchstutzen sowie Luftführungsrohre und -schläuche müssen vor dem
Montieren frei von Öl und Fett sein.
- Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern, die dem Serienstand
entsprechen.
- Um die Luftführungsschläuche auf ihren Anschlussstutzen sicher
befestigen zu können, müssen bei bereits benutzten Schraubschellen die
Schraubschnecken vor dem Einbau mit Rostlöser eingesprüht werden.
![Volkswagen Tiguan. N21-10260](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_415.png)
Vorsicht!
Die Schraubschellen -A- an den Ladeluftleitungen
müssen zwingend nach Vorschrift angezogen werden. Ein zu geringes, aber auch zu
hohes Drehmoment kann im Fahrbetrieb dazu führen, dass der Ladeluftschlauch vom
Riffelstutzen oder Ladeluftrohr abrutscht.
Luftführungsschläuche mit Schraubschellen einbauen
Anzugsdrehmoment für
- Schlauchschelle -a- = 13 mm breit: 5,5 Nm
- Schlauchschelle -b- = 9 mm breit: 3 Nm
![Volkswagen Tiguan. A21-10396](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_416.png)
Ladeluftkühler aus- und einbauen
Ausbauen
- Kühler ausbauen
- Stoßfängerabdeckung vorn ausbauen
- Luftführungen links und rechts vom Ladeluftkühler abschrauben
- Luftführungsschlauch ausbauen, dazu Schlauchschellen
-1- und -2- lösen
![Volkswagen Tiguan. A21-10489](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_417.png)
ACHTUNG!
Verletzungsgefahr durch Kältemittel.
Der Kältemittelkreislauf der Klimaanlage darf nicht geöffnet werden.
Vorsicht!
Beschädigungsgefahr an Kondensator und Kältemittelleitungen und -schläuchen.
Kältemittelleitungen und -schläuche nicht überdehnen, knicken oder verbiegen.
- Schraube an der Halteschelle für Kältemittelleitung neben dem
Längsträger herausdrehen.
- Schrauben -1- für Ladeluftkühler und
-2- für Kondensator herausdrehen.
- Ladeluftkühler etwas nach hinten schwenken.
![Volkswagen Tiguan. A19-0474](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_418.png)
- Schraube am Halter für Kältemittelleitung unten rechts am Ladeluftkühler
herausdrehen.
- Kondensator nach vorn in die Öffnung am Schlossträger schwenken.
- Ladeluftkühler nach oben aus dem Schlossträger aushängen und diagonal
nach unten abnehmen.
![Volkswagen Tiguan. N19-10053](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_419.png)
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Hinweis
- Schlauchstutzen sowie Luftführungsrohre und -schläuche müssen vor
dem Montieren frei von Öl und Fett sein.
- Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern, die dem
Serienstand entsprechen.
- Kondensator einbauen
- Luftführungsschläuche mit Schraubschellen einbauen
- Stoßfängerabdeckung vorn einbauen
- Kühler einbauen
Ladedruckgeber aus- und einbauen
Ausbauen
- Geräuschdämpfung ausbauen
- Stecker -2- vom Geber abziehen
- Schrauben -1- herausdrehen und den
Ladedruckgeber -G31-/ Ansauglufttemperaturgeber -G42- aus dem
Luftführungsrohr herausziehen
![Volkswagen Tiguan. A21-10436](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_420.png)
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Hinweis
O-Ring ersetzen.
- Geräuschdämpfung einbauen
Ladeluftsystem auf Dichtigkeit prüfen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Prüfgerät für Ladeluftsysteme -V.A.G 1687- mit Adapter -V.A.G 1687/12-
![Volkswagen Tiguan. W00-10327](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_421.png)
Arbeitsablauf
- Motorabdeckung ausbauen
- Schlauchschelle -3- lösen und das
Luftführungsrohr vom Luftfiltergehäuse abbauen
![Volkswagen Tiguan. A21-10437](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_422.png)
- Adapter -1687/12- in den Ansaugschlauch -1-
stecken und mit einer Schelle sichern.
![Volkswagen Tiguan. A21-10178](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_423.png)
Prüfgerät für Ladeluftsysteme -V.A.G 1687- wie folgt vorbereiten:
- Druckregelventil -2- ganz herausdrehen und
die Ventile -3- und -4-
schließen.
![Volkswagen Tiguan. V21-0168](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_424.png)
Hinweis
Um das Druckregelventil -2- zu drehen, muss der
Drehknopf nach oben gezogen sein.
- Prüfgerät für Ladeluftsysteme -V.A.G 1687- wie gezeigt am Adapter
-1687/12- anschließen.
![Volkswagen Tiguan. A21-10178](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_425.png)
- Druckluftschlauch -1- (Druckluftzuführung)
am Prüfgerät für Ladeluftsysteme -V.A.G 1687- anschließen.
Hinweis
Wenn sich Wasser im Schauglas befindet, über die Entwässerungsschraube
-6- ablassen.
- Ventil öffnen -3-.
- Am Druckregelventil -2-, den Druck auf 0,5
bar einstellen.
Vorsicht!
Der Druck darf 0,5 bar nicht überschreiten! Ein zu hoch eingestellter Druck
kann den Motor beschädigen.
- Ventil -4- öffnen und warten, bis der
Prüfkreis gefüllt ist. Den Druck ggf. auf 0,5 bar nachregeln.
- Ladeluftsystem auf undichte Stellen prüfen durch/mit:
- Hören
- Fühlen
- handelsüblichem Lecksuchspray
- Ultraschall-Messgerät -V.A.G 1842-
![Volkswagen Tiguan. V21-0168](/images/manuals/505/vw_tiguan_ladeluftsystem_426.png)
Hinweis
- Geringfügige Undichtigkeiten sind auf der Saugseite des Turboladers
zulässig, da die Ansaugschläuche nicht für Überdruck ausgelegt sind.
- Eine geringe Menge Luft entweicht über die Ventile in den Motor. Aus
diesem Grund ist keine Druckhalteprüfung möglich.
- Handhabung Ultraschall-Messgerät -V.A.G 1842-.
- Wurde eine undichte Stelle gefunden, bei den Montagearbeiten die
Hinweise zum Ladeluftsystem beachten.
- Vor dem Abbau der Adapter den Prüfkreis durch Abziehen der Kupplung vom
Adapter -1687/10- drucklos machen.
Zusammenbauen
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Hinweis
- Dichtung und die O-Ringe ersetzen.
- Schlauchstutzen sowie Luftführungsrohre und -schläuche müssen vor
dem Montieren frei von Öl und Fett sein.
- Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern, die dem
Serienstand entsprechen.
- Ansaugstutzen und Pulsationsdämpfer einbauen
- Luftführungsschläuche mit Schraubschellen einbauen
Montageübersicht - Abgasturbolader
Hinweis
Sämtliche Schlauchverbindungen sind gesichert.
Ladeluftsystem muss dicht sein.
Selbstsichernde Muttern sind zu ersetzen.
Vor dem Anschrauben der ...