Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒
Einleitung
zum Thema
Fernlichtregulierung (Light Assist)
Die Fernlichtregulierung schaltet innerhalb der Systemgrenzen
das Fernlicht automatisch in Abhängigkeit von den Umgebungs- und Verkehrsbedingungen
und der Fahrgeschwindigkeit ab etwa 60 km/h (37 mph) ein und unter etwa 30 km/h
(19 mph) wieder aus ⇒ . Die Steuerung
erfolgt durch eine im Spiegelfuß des Innenspiegels angebrachte Kamera.
Die Fernlichtregulierung erkennt in der Regel beleuchtete Gebiete und deaktiviert das Fernlicht während der Durchfahrt, z. B. in Ortschaften.
Automatische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist)
Die automatische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist)
kann innerhalb der Systemgrenzen eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer minimieren
bzw. aufheben ⇒ .
Das System erkennt andere Verkehrsteilnehmer sowie deren Abstand zum eigenen Fahrzeug und deckt einen Bereich der Scheinwerfer gezielt ab. Wenn eine Blendung der anderen Verkehrsteilnehmer nicht mehr verhindert werden kann, wird die Lichtverteilung automatisch auf Abblendlicht gestellt. Die Steuerung erfolgt durch eine Kamera, die an der Innenseite der Frontscheibe oberhalb des Innenspiegels angebracht ist.
Die automatische Fernlichtregulierung schaltet das Fernlicht automatisch in Abhängigkeit von vorausfahrenden und entgegenkommenden Fahrzeugen sowie von weiteren Umgebungs- und Verkehrsbedingungen ab etwa 60 km/h (37 mph) ein und unter etwa 30 km/h (19 mph) wieder aus.
Wenn das dynamische Kurvenfahrlicht deaktiviert ist ⇒ Dynamisches Kurvenfahrlicht (AFS) oder die Scheinwerferumstellung aktiviert ist ⇒ Scheinwerfer abkleben bzw. umstellen (Reisemodus) , wird das Fernlicht durch die automatische Fernlichtregulierung nur noch ein- und ausgeschaltet und nicht mehr reguliert. Dies erfolgt in Abhängigkeit von vorausfahrenden und entgegenkommenden Fahrzeugen sowie von der Straßenbeleuchtung.
Die automatische Fernlichtregulierung erkennt in der Regel beleuchtete Gebiete und deaktiviert das Fernlicht während der Durchfahrt, z. B. in Ortschaften.
Fernlichtregulierung oder Automatische Fernlichtregulierung ein- und ausschalten
Funktion | Handlung |
---|---|
Einschalten: |
– Zündung einschalten und Lichtschalter in Position
![]() ![]() ![]() ![]() – Blinker- und Fernlichthebel aus der Grundstellung nach vorn tippen ⇒ Blinker- und Fernlichthebel . |
![]() |
Wenn die Kontrollleuchte
![]() |
Ausschalten: |
– Zündung ausschalten. – ODER: Lichtschalter in eine andere Position als ![]() ![]() ![]() ![]() – ODER: Bei eingeschaltetem Fernlicht den Blinker- und Fernlichthebel nach hinten ziehen. – ODER: Blinker- und Fernlichthebel nach vorn tippen, um das manuelle Fernlicht einzuschalten. Die Fernlichtregulierung ist dann ausgeschaltet. |
Funktionsstörung
Folgende Bedingungen können dazu führen, dass das eingeschaltete Fernlicht durch die Fernlichtregulierung nicht rechtzeitig oder gar nicht abgeschaltet wird:
Warnung
Hinweis
Die Lichthupe und das Fernlicht können jederzeit mit dem Blinker- und Fernlichthebel manuell ein- und ausgeschaltet werden ⇒ Blinker- und Fernlichthebel .
Wenn der Reisemodus aktiviert ist, ist die Funktion der automatischen Fernlichtregulierung deaktiviert ⇒ Scheinwerfer abkleben bzw. umstellen (Reisemodus) .
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Funktion
DWA-Quittung
Akustische Rückbestätigung
für das Aktivieren der Diebstahlwarnanlage ein- oder ausschal ...