VW Tiguan Handbuch

Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung: Tür vorn

Werkzeuge

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

  • Schlüssel für Türeinstellung -3320-
  • Gelenk für 3320 -3320/1-
  • Biteinsatz für 3320 -3320/2-
  • Biteinsatz für 3320 -3320/3-
  • Andrückrolle -3356-
  • Drehmomentschlüssel 5... 50 Nm -V.A.G 1331-
  • Einstelllehre -3371-
  • Steckeinsatz -3410-
  • Demontagekeil -3409-

Tür vorn - Montageübersicht

  1. Tür
    • aus- und einbauen
    • einstellen
  2. Türgriff
    • aus- und einbauen
  3. Unterlage
  4. Abdeckkappe
    • Fahrerseite mit Schließzylinder aus- und einbauen
    • Beifahrerseite ohne Schließzylinder aus- und einbauen
  5. Schließzylinder
    • aus- und einbauen
  6. Türschloss
    • das Türschloss kann nur in Verbindung mit dem Aggregateträger ausgebaut werden
    • aus- und einbauen
  7. Aggregateträger
    • aus- und einbauen
  8. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
    • Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen
  9. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 30 Nm
    • diese Schraube ist zum Ausbauen der Tür vom Scharnier zu lösen
  10. Türscharnier unten
    • Scharnier ist geteilt.
    • Oberteil und Unterteil werden durch die Schraube -9- miteinander verbunden
  11. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
    • Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen
  12. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 9 Nm
  13. Fangband
  14. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 30 Nm
  15. Türscharnier oben
    • Scharnier ist geteilt
    • Oberteil und Unterteil werden durch die Schraube -12- miteinander verbunden

Türscharniere - Montageübersicht

Hinweis

  • Die Darstellung erfolgt für die rechte Seite. Für die linke Seite ist sinngemäß daraus abzuleiten.
  • Die Schrauben der Türscharniere sind nach dem Lösen immer zu ersetzen.
  • Wird ein Türscharnier erneuert, dann muss dieses gefettet werden.

  1. Tür
    • aus- und einbauen
    • einstellen
  2. TürscharnierOberteil wird durch die Schraube-4- mit dem Scharnierunterteil verbunden
    • Scharnier ist geteilt
    • fetten bei Ersatz des Scharniers
  3. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
    • Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen
  4. Schraube
    • diese Schraube ist zum Ausbauen der Tür aus dem Scharnier herauszudrehen
    • Anzugsdrehmoment: 30 Nm
  5. Türscharnier
    • Unterteil wird durch die Schraube-4- mit dem Scharnieroberteil verbunden
    • Scharnier ist geteilt
    • fetten bei Ersatz des Scharniers
  6. Schraube
    • von der Fahrzeuginnenseite verbaut
    • untere A-Säulen-Verkleidung ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen;
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
    • es sind andere Anzugsdrehmomente nach dem Ersatz der A-Säule einzuhalten
    • Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen
  7. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
    • es sind andere Anzugsdrehmomente nach dem Ersatz der A-Säule einzuhalten
    • Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen
  8. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
  9. Türhalteband
  10. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
  11. Schraube
    • Schraube auf der Fahrerseite ausbauen
    • für Beifahrerseite Handschuhfach ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; 
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
    • es sind andere Anzugsdrehmomente nach dem Ersatz der A-Säule einzuhalten
    • Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen
  12. Türscharnier
    • Unterteil wird durch die Schraube-13- mit dem Scharnieroberteil verbunden
    • Scharnier ist geteilt
    • fetten bei Ersatz des Scharniers
  13. Schraube
    • diese Schraube ist zum Ausbauen der Tür aus dem Scharnier herauszudrehen
    • Anzugsdrehmoment: 30 Nm
  14. Türscharnier
    • Oberteil wird durch die Schraube-13- mit dem Scharnierunterteil verbunden
    • Scharnier ist geteilt
    • fetten bei Ersatz des Scharniers
  15. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
    • Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen
  16. Schraube
    • Anzugsdrehmoment: 32 Nm
    • es sind andere Anzugsdrehmomente nach dem Ersatz der A-Säule einzuhalten
    • Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen

Neue Türscharniere fetten

Hinweis

  • Die Beschreibung erfolgt für die rechte Seite. Die linke Seite ist sinngemäß daraus abzuleiten.
  • Das neue Türscharnier wird nach dem Lackieren gefettet.

  • Das obere Türscharnier -1- wird umlaufend -Pfeile- an Bolzen und Bohrung mit dem Lithium-Schmierfett -G 000 150- gefettet.
  • Das untere Scharnier -1- wird umlaufend -Pfeile- an Bolzen und Bohrung mit dem Lithium-Schmierfett -G 000 150- gefettet.

Tür aus- und einbauen

Hinweis

Der Aus- und Einbau erfolgt nur für die rechte Tür. Der Aus- und Einbau der linken Tür ist sinngemäß daraus abzuleiten.

Ausbauen

  • Faltenbalg -2- durch Druck auf die Verrastung -Pfeil a- entriegeln und von der A-Säule abziehen.
  • Den Verriegelungshebel -3- nach unten schwenken -Pfeil b- und die elektrische Steckverbindung -4- von der Kupplungsstation trennen.
  • Schraube -5- herausdrehen und das Türhalteband -6- nach innen schieben -Pfeil c-.
  • Schraube -7- an beiden Scharnierunterteilen -8- lösen.
  • Tür nach oben -Pfeile d- mit den Scharnieroberteilen -9- herausheben.
  • Beim Einbauen der Tür sind die unterschiedlichen Anzugsdrehmomente einzuhalten.

 

  • Wurde die A-Säule ersetzt, ist wie unter Einbauen nach Ersatz der A-Säule beschrieben vorzugehen
  • Wurde die A-Säule nicht ersetzt, ist wie unter Einbauen beschrieben vorzugehen

Einbauen

Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

  • Anzugsdrehmoment Schraube -5-: 32 Nm.
  • Anzugsdrehmoment Schraube -7-: 30 Nm.
  • Spaltmaße der Tür vorn beachten.

Einbauen nach Ersatz der A-Säule

ACHTUNG!

Wurde die A-Säule ersetzt, sind die Schrauben an der A-Säule unbedingt wie folgt beschrieben festzuziehen.

  • A-Säule wurde ersetzt.

Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.

  • Setzen Sie die Tür ein und ziehen Sie die Schrauben -6, 7, 11 und 16- mit dem Anzugsdrehmoment von 32 Nm fest.
  • Komplettieren Sie die Tür vollständig.
  • Nach Abschluss aller Arbeiten sind die Schrauben -6, 7, 11 und 16- mit dem Anzugsdrehmoment von 20 Nm nachzuziehen.
  • Die Schrauben sind immer zu ersetzen.
  • Spaltmaße der Tür vorn beachten.

Türscharnier - obere Schraube

Hinweis

  • Die obere Schraube kann gelöst werden, ohne das die Schalttafel ausgebaut werden muss.
  • Beschrieben ist die Fahrerseite für Linkslenker. Für Rechtslenker ist sinngemäß daraus abzuleiten.

  • Bauen Sie die Blende Fahrerseite -1- aus → Karosserie-Montagearbeiten Innen;
  • Lösen Sie die Verkleidung, Schalttafel, unten -3- und biegen Sie die Verkleidung zur Seite -Pfeil-.
  • Ziehen Sie jetzt die Aufnahme für die Relaisplatte -4- heraus.
  • Jetzt können Sie die Schraube -6- des oberen Türscharnieres -5- erreichen.

Tür einstellen

Hinweis

  • Um die Türeinstellung vorn vornehmen zu können, muss das Fahrzeug auf den Rädern stehen.
  • Die Tür vorn ist richtig eingestellt, wenn sie im geschlossenen Zustand überall ein gleichmäßiges Spaltmaß hat, nicht zu weit nach innen oder außen steht und die Konturen fluchten.
  • Zum Kontrollieren der Spaltmaße.
  • Nach Montage oder Einstellarbeiten sind Korrosionsschutzmaßnahmen am Scharnier und Schrauben durchzuführen.

Für eine korrekte Einstellung der Spaltmaße müssen die Schrauben -3, 4, 6 und 7- an der A-Säule gelöst werden. Für die Schraube -5- muss die untere A-Säulen-Verkleidung ausgebaut werden: → Karosserie-Montagearbeiten Innen;

Andere Maßnahmen, wie Richten der Türen nach oben, sind wirkungslos. Beim nachfolgenden Überdrücken sackt die Tür wieder ab.

Für eine korrekte Einstellung der Bündigkeit müssen die Schrauben-2 und 5- gelöst werden.

Hierfür ist das Spezialwerkzeug Schlüssel für Türeinstellung -3320- und der Biteinsatz -3320/3- zu verwenden.

Schließbügel einstellen

Hinweis

  • Die Einstellung erfolgt nur für die rechte Tür vorn. Die Einstellung der linken Tür vorn erfolgt sinngemäß.
  • Die Tür vorn muss beim Schließen ohne zusätzlichen Kraftaufwand vollständig verriegeln und darf kein Spiel haben.
  • Durch die Einstellung des Schließbügels darf die Tür vorn nicht nach oben oder nach unten gedrückt werden.

Mit dem Schließbügel kann man einstellen:

  • Wenn die Türeinstellung vorn zur Tür hinten nicht fluchtet.
  • Lockern Sie den Schließbügel -1- durch Lösen der Schrauben -2- an der A-Säule.
  • Stellen Sie die Tür vorn mit dem Schließbügel -1- so ein, dass die Tür vorn im geschlossenen Zustand zur Tür hinten fluchtet (Windgeräusche).
  • Ziehen Sie die Schrauben -2- des Schließbügels -1- fest.

Volkswagen Tiguan. N57-10209

Anzugsdrehmomente: Schrauben -2- 20 Nm.

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