VW Tiguan Handbuch

Volkswagen Tiguan Betriebsanleitung: Bedienungselemente für Klimaanlage

Abb. 177 In der Mittelkonsole: Bedienungselemente der Klimaanlage (manuell).

Abb. 178 In der Mittelkonsole: Bedienungselemente der Climatronic.

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und SicherheitshinweiseEinleitung zum Thema 

Um eine Funktion ein- oder auszuschalten, die entsprechende Taste drücken. Zum Ausschalten der Funktion Taste noch einmal drücken.

Leuchtende LEDs in den Bedienungselementen zeigen an, ob die jeweilige Funktion aktiv ist.

Taste, Regler Ergänzende Informationen. Klimaanlage (manuell) ⇒ Abb. 177  und Climatronic ⇒ Abb. 178 .
Temperatur ①. Klimaanlage (manuell): Regler drehen, um die Temperatur entsprechend einzustellen. In der Position wird die maximale Kühlleistung bereitgestellt. Der Umluftbetrieb und die Kühlanlage werden automatisch eingeschaltet.
... Climatronic: Linke und rechte Seite getrennt einstellbar. Regler drehen, um die Temperatur entsprechend einzustellen. Temperatur wird am äußeren Ring angezeigt.
Gebläse ②. Klimaanlage (manuell): Stufe 0: Gebläse und Klimaanlage (manuell) ausgeschaltet, Stufe 4: Höchste Gebläsestufe.
, Climatronic: Die Stärke des Gebläses wird automatisch geregelt. Regler drehen, um das Gebläse auch manuell einzustellen.
Luftverteilung ③. Klimaanlage (manuell): Regler stufenlos drehen, um den Luftstrom in die gewünschte Richtung einzustellen.
Climatronic: Der Luftstrom wird automatisch komfortabel eingestellt. Er ist über die Tasten ⇒ Abb. 178③  auch manuell zuschaltbar.
Klimaanlage (manuell): Defrostfunktion. Die Defrostfunktion befreit die Frontscheibe von Beschlag. Dazu wird die Luft auf die Frontscheibe geleitet. Zusätzlich wird die Umluftfunktion aus- und der Klimakompressor der Kühlanlage eingeschaltet. Dadurch wird die Luft entfeuchtet, was zum schnellen Befreien der Frontscheibe von Beschlag führt. Aus diesem Grund kann bei Defrostbetrieb die Umluftfunktion nicht eingeschaltet und der Klimakompressor der Kühlanlage nicht ausgeschaltet werden. Gegebenenfalls zusätzlich die Stärke des Gebläses erhöhen, um die Frontscheibe möglichst schnell von Beschlag zu befreien.
Climatronic: Defrostfunktion. Die angesaugte Außenluft wird an die Frontscheibe geleitet und der Umluftbetrieb automatisch ausgeschaltet. Um die Frontscheibe möglichst schnell von Beschlag zu befreien, wird die Luft bei Temperaturen über etwa +3 °C (+38 °F) entfeuchtet und das Gebläse auf eine hohe Gebläsestufe eingestellt.
Luftverteilung auf den Oberkörper über die Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel.
Luftverteilung in den Fußraum.
Klimaanlage (manuell): Luftverteilung zur Frontscheibe und in den Fußraum.
Climatronic: Luftverteilung nach oben.
Heckscheibenbeheizung: Funktioniert nur bei laufendem Motor und schaltet sich spätestens nach 10 Minuten selbstständig aus.
Klimaanlage (manuell): Umluftbetrieb ⇒ Umluftbetrieb .
Climatronic: Manueller und automatischer Umluftbetrieb ⇒ Umluftbetrieb .
Sofortheiztaste der Standheizung ⇒ Standheizung (Zusatzheizung) .
, Tasten für Sitzheizung ⇒ Sitzheizung .
Taste drücken, um die Kühlanlage ein- oder auszuschalten.
Climatronic: Temperatureinstellungen der Fahrerseite für die Beifahrerseite übernehmen: Wenn die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet, gelten die Temperatureinstellungen der Fahrerseite auch für die Beifahrerseite. Taste drücken oder Temperaturregler für die Beifahrerseite betätigen, um unterschiedliche Temperatureinstellungen für die Beifahrerseite einzustellen. In der Taste leuchtet keine Kontrollleuchte.
Climatronic: Automatische Regelung für Temperatur, Gebläse und Luftverteilung.
Taste drücken: Die Funktion AUTO High (hohe Gebläseleistung) ist eingeschaltet. In der Taste leuchtet die rechte Kontrollleuchte.
Taste erneut drücken: Die Funktion AUTO Low (geringe Gebläseleistung) ist eingeschaltet. In der Taste leuchtet die linke Kontrollleuchte.
Ausschalten: Taste drücken oder Gebläse manuell auf 0 stellen. Bei ausgeschalteter Anlage leuchtet in der Taste die Kontrollleuchte.

Warnung

Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Ermüdung und zur Unkonzentriertheit des Fahrers führen, was Kollisionen, Unfälle und schwere Verletzungen verursachen kann.
  • Niemals das Gebläse über einen längeren Zeitraum ausschalten und niemals den Umluftbetrieb über einen längeren Zeitraum benutzen, da keine Frischluft in den Innenraum gelangt.
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