Hochtonhorn -H2- und Tieftonhorn -H7-
Die Signalhörner sind links (Hochtonhorn -H2-) und rechts (Tieftonhorn -H7-) neben den Längsträgern vor dem Motor angebaut.
Hochtonhorn -H2- und Tieftonhorn -H7- aus- und einbauen
Hinweis
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Ausbauen:

Einbauen:
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu beachten:
Hinweis
Das Signalhorn beim Einbau so positionieren, dass es nicht an umliegenden Bauteilen anliegt.
Hochtonhorn -H2- und Tieftonhorn -H7- prüfen
Die Signalhörner (Hochtonhorn -H2- und Tieftonhorn -H7-) können über die Stellglieddiagnose vom Bordnetzsteuergerät -J519- geprüft werden.
Signalhornbetätigung -H-
Die Betätigung der Signalhörner erfolgt über die federnd gelagerte Abdeckung in der Lenkradmitte. Ausstattungsabhängig ist die Betätigung der Signalhörner entweder Bestandteil des Lenkrads oder in die Airbag-Einheit Fahrerseite integriert und kann nicht einzeln gewechselt werden. Im Fall einer defekten Signalhornbetätigung ist die Airbag-Einheit Fahrerseite oder das Lenkrad auszutauschen.
ACHTUNG!
Lenkrad ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung;
Airbag-Einheit Fahrerseite ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten innen;
Signalhornbetätigung -H- prüfen
Leuchten und Schalter in der Mittelkonsole
WegfahrsicherungVolkswagen Tiguan Reparaturanleitung > Technische Daten: Zuordnung der PR-Nr. zur Bremse
Welche Bremse im Fahrzeug verbaut ist, wird unter anderem auf dem
Fahrzeugdatenträger durch die entsprechende PR.-Nummer dokumentiert.
Beispiel eines Fahrzeugdatenträgers:
In diesem Beispiel ist im Fahrzeug folgende Vorderradbremse verbaut:
Pfeil - Vorderradbremse - 1LJ
Der Fahrzeugdate ...