Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung zum Thema
Immer mit gleich bleibender Geschwindigkeit durch den Sand oder Schlamm fahren, keine manuellen Schaltvorgänge durchführen und nicht anhalten.
Nicht zu schnell durch Schlamm, Sand und Matsch fahren, weil sonst die Räder durchdrehen können und das Fahrzeug sich festfahren kann. Wenn die Reifen nicht mehr greifen sollten, Lenkrad schnell hin- und herdrehen. Dadurch wird an den Vorderrädern kurzfristig eine für diese Bodenverhältnisse verbesserte Haftung der Reifen erzielt.
Durch Sand fahren
Den Reifenfülldruck auf keinen Fall reduzieren, um durch Sand zu fahren ⇒ . Wenn dennoch für das Fahren durch Sand der Reifenfülldruck gesenkt worden ist, muss immer der richtige Reifenfülldruck wieder hergestellt werden, bevor weitergefahren wird. Das Fahren mit vermindertem Reifenfülldruck kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen und erhöht das Risiko von schweren und tödlichen Verletzungen.
Durch Schlamm fahren
Weder Geschwindigkeit noch Richtung ändern. Die Reifen können im Schlamm ihre Haftung verlieren. Wenn das Fahrzeug rutscht, in die entsprechende Richtung lenken, um wieder die Kontrolle über das Fahrzeug zu bekommen.
Warnung
Das Fahren durch Schlamm, Sand und Matsch kann gefährlich sein. Das Fahrzeug kann unkontrolliert rutschen, wobei eine erhöhte Verletzungsgefahr besteht. Immer vorsichtig fahren, wenn durch Sand, Schlamm und Matsch gefahren werden muss.Warnung
Ein falscher Reifenfülldruck kann einen schweren oder tödlichen Unfall verursachen.Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung > Getriebe mech.-Betät., ZSB., Diffsperre.: Getriebe zerlegen und zusammenbauen
Getriebeübersicht - Frontantrieb
Kupplungsgehäuse
Abtriebswelle Rückwärtsgang
Abtriebswelle 1. und 2. Gang
Nehmerzylinder mit Ausrücklager
Antriebswelle
mit Schalträder für 5. und 6. Gang
Abtriebswelle 3. und 4. Gang
Ausgleichsgetriebe
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