Volkswagen Tiguan Betriebsanleitung: Beschreibung des Parklenkassistenten

Abb. 166 Im unteren Teil der Mittelkonsole: Taste zum Einschalten des Parklenkassistenten.

Bestandteile des Parklenkassistenten sind die Ultraschallsensoren in den Stoßfängern vorn und hinten, die Taste ⇒ Abb. 166  zum Ein- und Ausschalten des Parklenkassistenten und die Anzeige im Display des Kombi-Instruments.

Vorzeitiges Beenden oder automatischer Abbruch des Ein- bzw. Ausparkvorgangs

Der Parklenkassistent bricht den Ein- bzw. Ausparkvorgang ab, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:

• Taste wird gedrückt.

• Geschwindigkeit von etwa 7 km/h (4 mph) wird überschritten.

• Fahrer greift in die Lenkung ein.

• Einparkvorgang wird innerhalb von etwa 6 Minuten seit Aktivierung des automatischen Lenkeingriffs nicht abgeschlossen.

• Eine Systemstörung liegt vor (System vorübergehend nicht verfügbar).

• ASR wird ausgeschaltet.

• ASR bzw. das ESC greift regelnd ein.

• Die Fahrertür wird geöffnet.

Zum Wiederaufnehmen ist es notwendig, dass keiner der oben genannten Fälle eintritt und die Taste erneut gedrückt wird.

Besonderheiten

Der Parklenkassistent hat systembedingte Grenzen. So ist z. B. das Ein- bzw. Ausparken in engen Kurven mit der Unterstützung des Parklenkassistenten nicht möglich.

Anhängerbetrieb

Der Parklenkassistent kann nicht eingeschaltet werden, wenn die werkseitig eingebaute Anhängevorrichtung mit dem Anhänger elektrisch verbunden ist.

Nach einem Radwechsel

Wenn sich nach einem Radwechsel das Einpark- bzw. Ausparkergebnis verschlechtert hat, müssen ggf. neue Radumfänge vom System übernommen werden. Das Anlernen erfolgt automatisch beim Fahren. Durch langsames Kurvenfahren, bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h (12 mph), kann das Anlernen unterstützt werden ⇒ .